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掘进机井下维护时容易出现的问题!

发布日期:2018-11-14 作者: 点击:

系统温升过高。井下服务过程中,经常发现液压系统油温在70℃以上时,掘进机司机不查询温升过高原因,反而继续开机,导致液压系统各部分性能降低严重,液压件使用寿命大大缩短。

建议:当发现系统温升过高时,应及时停机查找原因。温升过高的原因主要就是冷却水流量不够。导致流量不够的原因主要有一是不开冷却水或少开;二是井下水质过差,造成冷却器、蛇形管内锈蚀严重,导致水路不畅通,影响冷却效果。过高的温度使得液压油黏度降低、容积效率降低、润滑油膜变薄、机械磨损加剧,导致泄露的发生。油温过高还会造成密封件加速老化,使密封效能降低,导致密封件失效。因此,应根据不同原因及时处理。

油位不到位。井下服务过程中,经常发现油箱内油位不到位,导致整个液压系统流量不够,压力上不去,严重时,甚至发生油泵吸空事故的发生,导致油泵损坏,造成极大的浪费。

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建议:当发现油位到位时,应立即停机加油。另需注意的是,加油也不可过满。如加油过满会引起液压油升温过快,回油压力过大等。导致液压油加速老化变质,长期如此会缩短液压元件使用寿命,冷却器容易损坏漏油。

野蛮施工。井下服务过程中,经常发现当工作面遇全岩或半煤岩时,岩石硬度已超过掘进机可截割硬度,部分区队不退出掘进机放震动炮,而是用掘进机硬割,造成掘进机严重超负荷运转,甚至出现跳机现象,对整个掘进机液压系统、机械部分都造成严重损坏。

建议:当遇到全岩或半煤岩工作面时,应根据工作面岩石具体硬度情况,选择是否退出掘进机,如硬度高于掘进机可截割硬度时,应退出掘进机,放震动炮后再使用掘进机掘进。

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